ACS France sur "Intouchables", photographié par Mathieu Vadepied

Partager Tweeter Linked Réagir

par ACS France -  La Lettre AFC n°216

Départ de l’héliport d’Issy-les-Moulineaux, en ce mois de février de 2011. Direction Cabourg pour les plans aériens d’Intouchables d’Eric Toledano et Olivier Nakache avec l’équipe d’ACS France – Luc Poullain, pilote de l’hélicoptère caméra, Basile Longchamp, technicien en charge de l’installation du rig –, et la tête stabilisée Stab-C compact, ainsi que Jean-Baptiste Jay, le cadreur du système.

L’installation s’est faite la veille sur une DZ en périphérie de Cabourg, près du décor de route choisi par la production pour le tournage du lendemain. Arriflex 435 et zoom 25-250 mm sur la Stab-C compact minutieusement équilibrée par Basile. Installation suivie d’un dernier briefing avec la production.
La chance est avec nous ce matin de février car la météo est bonne. Après un vol de reconnaissance pour déterminer le chemin à parcourir par la voiture jeu dans la campagne de Cabourg, nous passons quatre heures de vol à effectuer les rotations nécessaires au tournage des plans du film durant lesquelles la voiture conduite par Omar Sy et François Cluzet se dirige vers la ville côtière pour une des très belles séquences du film.

ACS France a également eu le plaisir, en novembre 2010, d’organiser une prestation autour des plans de " poursuites voitures " sur les quais de Seine, et sur l’autoroute en périphérie de Paris, entre les véhicules de police, la Maserati du tandem Omar Sy - François Cluzet et notre véhicule caméra.
Deux nuits de tournage intenses en Alexa, que Mathieu Vadepied a choisie pour les plans de nuit. Puis une nouvelle expédition autour de l’Ultimate Arm et le " package " d’ACS France durant l’été 2011 pour une dernière séquence voiture au col des Saisies.

C’est le dernier jour de tournage du film, au lieu dit " Dernier plan ". Cela ne s’invente pas pour conclure ce beau travail d’équipe sur Intouchables, avec notre opérateur Jean-Baptiste Jay aux commandes des têtes gyro (Lev Head sur l’Ultimate Arm et Stab-C Compact sur hélico).

Un grand merci aux deux réalisateurs qui n’ont cessé de transmettre leur énergie et leur envie à toute l’équipe et pour la confiance que Mathieu Vadepied nous a accordée sur ce projet. Et bravo à toutes les personnes qui ont participé à la création de cette belle histoire.